
OT-64 SKOT: československý transportér, který předběhl dobu
Jak vznikal OT-64 SKOT, proč se vyráběl společně s Polskem a čím patřil v 60. letech k nejmodernějším kolovým transportérům.
Přečíst článek →Ověřená historie vozidel, konstrukční zajímavosti a příběhy techniky, kterou můžete vidět naživo.

Jak vznikal OT-64 SKOT, proč se vyráběl společně s Polskem a čím patřil v 60. letech k nejmodernějším kolovým transportérům.
Přečíst článek →
Historie zájezdové Karosy LC 735, její místo v řadě 700 a důvody, proč dnes patří mezi vyhledávané retro autobusy.
Přečíst článek →
Jak vznikla Praga V3S, proč vynikala v terénu a jak jeden robustní podvozek posloužil desítkám vojenských i civilních nástaveb.
Přečíst článek →
Jak se z odolného podvozku Tatry 148 stal vojenský cisternový automobil pro přepravu, čerpání a měření pohonných hmot.
Přečíst článek →
UAZ 469 nahradil v československé armádě starší GAZ 69 a nabídl jednoduchý pohon všech kol i řadu specializovaných verzí.
Přečíst článek →
Samohybný protiletadlový dvojkanón vz. 53/59 spojil podvozek Pragy V3S, lehké pancéřování a dvojici třicetimilimetrových kanónů.
Přečíst článek →
Tatra 138 AV-8 byla těžkým vyprošťovacím automobilem s otočným jeřábem, navijákem a příslušenstvím pro práci s poškozenou technikou.
Přečíst článek →
Jak se z robustního sovětského šestikolového nákladního vozu stal tahač speciálních návěsů pro přepravu raketové techniky.
Přečíst článek →
Proč se Praga V3S hodí do truck trialu a co v technických sekcích rozhoduje víc než samotný výkon motoru.
Přečíst článek →
Spojení terénního podvozku Tatra 148 a univerzálního dokončovacího stroje ukazuje československou školu mobilních rypadel.
Přečíst článek →
Širší technický kontext československého ženijního člunu, jeho přepravního podvozku a práce u pontonových mostů.
Přečíst článek →
Příběh Camara Z28 modelového roku 1979: výrazný design, osmiválec 350 a nečekaný obchodní úspěch druhé generace.
Přečíst článek →
Jak vznikla GAZ-21 Volha, proč spojila reprezentativní vzhled s robustní technikou a čím se lišily její tři série.
Přečíst článek →
Jak se z Fiatu 124 stal VAZ-2101, proč konstruktéři provedli stovky úprav a jak první Žiguli odstartovalo masovou rodinu vozů Lada.
Přečíst článek →
Příběh pestrobarevného Pola Harlekin: od čtyř demonstračních vozů přes sériovou výrobu až po kultovní symbol devadesátých let.
Přečíst článek →
Příběh vrcholného kupé Škoda Rapid 136, které spojilo elegantní karoserii z Kvasin s vyzrálou technikou posledních škodovek klasické koncepce.
Přečíst článek →
Jak Škoda 1000 MB přinesla samonosnou karoserii, hliníkový motor vzadu a zcela nový způsob velkosériové výroby v Mladé Boleslavi.
Přečíst článek →
Historie sanitní Škody 1203 od dvanáctiletého vývoje univerzální dodávky po jednu z nejznámějších pracovních podob československých silnic.
Přečíst článek →
Příběh řady Škoda 105/120 od premiéry v Brně přes modernizaci M až po více než dva miliony vozů, které zaplnily československé silnice.
Přečíst článek →
Příběh Trabantu 601, jeho duroplastové karoserie, dvoutaktní techniky a proměny z lidového automobilu NDR v dodnes srozumitelný symbol jedné éry.
Přečíst článek →
Jaké úkoly plnily hasičské Avie, čím se lišil dopravní automobil od cisternové stříkačky a proč samotný podvozek neprozradí celou výbavu vozu.
Přečíst článek →
Tatra 148 jako jednostranný sklápěč: páteřový rám, vzduchem chlazený osmiválec, pohon 6×6 a korba určená pro každodenní práci se sypkým materiálem.
Přečíst článek →